El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2023 disputó su primer día de competición en el Phillip Island Grand Prix Circuit y las dos primeras sesiones estuvieron dominadas por Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), que logró casi medio segundo de ventaja sobre sus rivales más cercanos.

BAUTISTA, A LOS MANDOS: El #1 se instala en la parte superior; fuerte arranque de Ducati

Si bien hubo muchas oscilaciones en la jerarquía durante las dos sesiones, a la cabeza del grupo estuvo constantemente una Ducati, la pilotada por Álvaro Bautista. El campeón marcó perfil al distanciar en medio segundo a sus rivales más inmediatos. Dando más vueltas que nadie en toda la semana de acción en la pista de Phillip Island, Bautista se mostró siempre rápido y marcó un ritmo constante, lo que lo convierte en uno de los favoritos para el resto del fin de semana en un escenario donde ya ha ganado en cinco ocasiones. Su compañero de equipo Michael Ruben Rinaldi fue segundo en la FP2 y cuarto en la clasificación combinada, aunque tuvo un problema técnico a falta de diez minutos para el final.

CONTRASTE EN EL PATA YAMAHA: Locatelli vuelve a brillar, Razgatlioglu última Yamaha en la FP2

Al frente de las Yamaha estuvo una vez más Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), quien continúa brillando en el arranque de su tercera temporada en el equipo. El día de Locatelli fue casi perfecto, pero sufrió una caída en la curva 10 en las etapas finales, sin consecuencias mayores. Su compañero de equipo, el campeón de 2021 Toprak Razgatlioglu, tuvo problemas por la tarde y no pudo entrar entre los diez primeros de la FP2. Phillip Island se está convirtiendo en un circuito complicado para la estrella turca, que acabó décimo en la combinada y fue el último de los representantes de Yamaha en la FP2.

¿HONDA HA ENCONTRADO ALGO? Lecuona, P3 en la combinada

La tercera posición de la tabla general fue para Honda e Iker Lecuona (Team HRC). El valenciano firmó su mejor crono en la tanda matutina, pero arrancó su primer fin de semana mostrándose competitivo en Phillip Island. La estrella de Honda, quien en la víspera de la acción dijo que no estaba seguro de si el paquete estaba listo para competir, también rodó a un ritmo muy sólido por la tarde, aunque no pudo replicar sus prestaciones de la FP1. Su compañero de equipo Xavi Vierge se situó fuera de los diez primeros en ambas sesiones y solo 16º en los tiempos combinados.

 UN VIERNES CUESTA ARRIBA PARA KAWASAKI: Rea 5º en la general pero 14º en la FP2

También fue un día complicado para Kawasaki. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) perdió un tiempo valioso al comienzo de la FP2 mientras su equipo trabajaba frenéticamente en la parte delantera de la moto. El norirlandés volvió a la pista y mejoró su tiempo, pero no rebajó su mejor crono matutino, manteniéndose quinto en la combinada, pero 14º en la FP2. . Su compañero de equipo Alex Lowes fue octavo en los tiempos combinados pero más rápido que su compañero de equipo en esta segunda sesión.

REDDING, LASTRADO POR UN PROBLEMA TÉCNICO. BMW no está lejos

Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) se perdió la mayor parte de la sesión por un problema técnico. El piloto británico volvió a la pista cuando sólo faltaba poco más de siete minutos para el final y terminó la FP2 en el 18º puesto y como último clasificado sobre una BMW. En la tabla de tiempos combinados, Redding quedó situado en el 15º puesto. Su compañero de equipo Michael van der Mark tuvo una caída en la FP1, pero se recuperó para lograr el sexto mejor tiempo del día, asegurando así que los cinco fabricantes estuvieran representados en el top seis de la hoja de tiempos.

INDEPENDIENTES Y DEBUTANTES BRILLAN EN LA FP2: Un nuevo orden en la jerarquía

Fue un día brillante para los pilotos independientes, particularmente en la FP2. Philipp Oettl (Team GoEleven) terminó séptimo y mejor Independiente en general, pero también fue tercero y mejor Independiente en la FP2. El piloto germano superó al debutante más rápido del día, Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), noveno en la combinada pero cuarto en la FP2, contribuyendo a que Ducati pudiera copar las cuatro primeras posiciones de la FP2. Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) rodó con consistencia en su estreno en competición. El ídolo local terminó 11º en la general y quedó décimo en la FP2, trabajando en su ritmo de carrera. Su compañero de equipo, Dominique Aegerter terminó sexto en la sesión de la tarde, pero 13º en la general, un lugar por delante de Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) al final del día. 'Iron Balda' firmó el 11º mejor crono en la FP2. Garrett Gerloff (Bonovo Action BMW) lanzó un ataque de última hora para ascender en el orden y completar el primer día en el 12º puesto de la hoja combinada, pero 5º en la FP2.

Top 6 de WorldSBK tras la FP2. (Resultados combinados en este enlace)

1. Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) 1’30.623s

2. Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) +0.446s

3. Iker Lecuona (Team HRC) +0.506s

4. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.534s

5. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.681s

6. Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.787s

La Tissot Superpole de WorldSBK arrancará el sábado a las 13.10 (hora local, GMT+11). ¡Sigue el Round de Australia EN DIRECTO y sin interrupciones usando el VideoPass WorldSBK!